站点导航 | 千客杂志 | 我要投稿 | | RSS

您现在的位置:首页 > 汽车 > 车市要闻 > 国内首款无辫有轨电车运行 有法拉利血统

国内首款无辫有轨电车运行 有法拉利血统

2014-11-11 16:27:07 人点击
导读: ■新快报记者 陈婕 ■珠海首列有轨电车日前进行调试 此有轨电车拥有法拉利等豪车“血统”,由地面供电时轨道之外的人不会触电 有“辫子”的电车很多人

QQ截图20141111162721.jpg

 ■新快报记者 陈婕

 
■珠海首列有轨电车日前进行调试
 
此有轨电车拥有法拉利等豪车“血统”,由地面供电时轨道之外的人不会触电
 
有“辫子”的电车很多人都见过,国内首款“无辫”有轨电车将于明年“五一”前在珠海投入试运营。
 
新快报记者昨日获悉,珠海首列有轨电车日前亮相,开始线路上的调试,预计明年春节前可全部完工试运行,明年“五一前”投入试运营。一票制收费为每人2元。据悉,此列车是国内首款“无辫”有轨电车。
 
部分列车在珠海生产
 
据介绍,此列有轨电车从意大利原装进口。具有法拉利等豪车“血统”(为列车做造型设计的意大利宾尼法利纳公司,曾设计过法拉利和兰博基尼等豪车)。列车采用5节编组,车长32.5米,车体宽2.65米,高3.6米。车辆座位66个,满载定员276人。车辆采用电动塞拉门,每侧5个车门,3个双开门和2个单开门。车辆两端均设有驾驶室,双向行驶,最高运行时速70公里。
 
据悉,珠海现代有轨电车1号线一共需要12列“无辫”现代有轨电车。有2辆列车是原装进口的意大利安萨尔多生产的“喜瑞”有轨电车,8列进口组装,2列由珠海基地自主生产。
 
地面车顶供电可转换
 
据介绍,该列车是国内首款“无辫”现代有轨电车,可以根据需要采取地面供电或者使用“辫子”由车顶线路供电。地面供电系统分为车上自带的磁性受电靴和地面供电模块,当列车经过时,地面供电模块里的柔性带被车上磁性受电靴吸引,连接供电。当列车驶过,磁力消失,模块里的柔性带落到原始位置,供电断开。带电区域只维持在车下很小的范围内,轨道之外的人不会接触到。
 
昨日,该列车在调试路首次开行,记者体验了这款列车。列车车厢内感觉空间宽敞,颇有坐地铁的感觉。由于采用100%低地板结构,车厢内地板无凸起部分,全部为水平状态,车厢内部移动畅通。
 
按普通公交收费两元
 
至于票价问题,珠海市交通运输局负责人透露,目前已经基本确定,现代有轨电车1号线首期工程将按照普通公交票价收费,即每人2元的收费,并且采取一票制的收费方式。将来在有轨电车其他线路开通,形成比较长的环线的时候,可能会实行分段收费的票制。
 
根据规划,到2020年珠海将建设有轨电车4条。
文章来源:新快报 编辑:
Tags:
网站地图 钻石游戏官网直营网 皇家88游戏平台登录直营网 传奇国际游戏注册直营网
申博亚洲城 申博太阳神娱乐网 太阳城娱乐网站 申博亚洲城
凤凰彩票登入 冠军彩票北京PK拾 欢迎光临菲律宾沙龙 w彩票娱乐登入
传奇游戏彩票直营网 九州游戏赌博直营网 新博直营网 九州游戏ts111.tw直营网
传奇游戏平台直营网 龙8国际游戏官方网站直营网 新博在线游戏直营网 九州直营网
1112898.COM 558jbs.com 761sj.com 313sunbet.com 44sbmsc.com
438psb.com 175SUN.COM 11sbsg.com 886XTD.COM 528XTD.COM
989DC.COM 66sbib.com 131ib.com 578psb.com 1113898.COM
281tt.com 898jbs.com DC359.COM 718XTD.COM 699XTD.COM